AOPA/UTC哪个无人机驾照强？为什么要考无人机证？
近年来，随着无人机产业飞速发展，无人机已不仅仅是航模爱好者和消费者的玩具，而是高效的生产工具，在农业植保、电力巡线、地理测绘、影视航拍、公共安全等多个行业发挥着重要作用！尤其是今年疫情防控中无人机发挥了极大的作用，不少小伙伴都看好无人机这个市场，想加入无人机相关产业中来，工欲善其事必先利其器，市面上那么多的无人机培训机构，就竞选那家更靠谱，今天就来给大家做个分析对比，拿市面上最常见的AOPA和UTC来做个对比！
1.主角登场介绍AOPA：
全称Aircraft Owners and Pilots Association Of China中国航空器拥有者及驾驶员协会，是中国民用航空局下属的行业协会。AOPA协会本身不承担合格证培训业务，只是负责管理培训机构并进行理论和实践考试，考试合格的“飞手”可以获取该机构颁发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》。
UTC
大慧飞无人机应用技术培训中心是无人机领导者——大疆创新旗下的培训机构，大疆创新无需解释，民用无人机市场70%以上份额的公司，目前算是全球最大的无人机应用技术培训机构，以应用技术为培训目标，目前在全球拥有220个培训点，UTC颁发证件是：中国航空运输协会通用航空分会+中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会双认证的《无人驾驶航空器系统操作手合格证》，还有慧飞颁发的《专业+无人驾驶航空器系统操作手合格证》。
培训时间来看：
AOPA：分驾驶员证和机长证，培训时间为20天左右
UTC: 根据所学专业不同，培训时间不同，拿航拍培训来说只需培训4天
培训内容来看：
AOPA：沿用了“通用航空+航模”的培养方式，理论教学主要以空气动力学、无线电、航空气象等民航知识为主，实操教学采用原地自旋，飞八字等航模动作，总结：注重原理+手动飞行。
UTC: 根据所学专业不同，教学内容有所差别，除了基础的飞行器知识、操控和维修技能外，更多侧重于向学员传授农业植保、测绘、安防、基建、光伏太阳能等无人机现在和未来有广泛应用的专业领域知识，比如测绘课程，更多贴近于用无人机做测绘项目，从外业航线规划，相控点布设到内业三维建模等。总结：注重实际应用。
从培训收费来看：
AOPA：至少1万元起，各地培训机构价格不一样，如果是机长更贵，要3万元左右
UTC:根据所学专业不同，收费标准不同，比如最低的航拍课程只要2800元。3.哪家是合法的？
众所周知，我国的空域都归空军管，空军才是最高权力和管理者。《飞行基本规则》明确规定，空军负责全国的飞行管制，而民用航空部分，包括民用航线、航空器、驾驶员以及机场的管理，则由空军授权给中国民用航空局管理（下简称民航局）。
两年前，AOPA从民航局手里获得了无人机驾驶员管理的授权，也是目前唯一一家获得此授权的协会。只是，民航局并未限制说只能有一家。
因为民用无人机是新兴行业，目前管理体系还跟不上，从国家层面来看，还没有正式出台任何一部关于管理或规范无人机职业或专业的法律法规。没有法规如何发证？因此现阶段AOPA颁发的是“民用无人机驾驶员培训合格证”，而非严格意义上的”驾驶证”。那将来有没有可能“转成”无人机“驾驶证”？不过我更看好UTC,毕竟大疆的无人机市场份额占比如此高的
4.申请空域的资质
营业执照.民用无人机驾驶航空器驾驶员合格证.无人飞行器有关参数.飞行区域示意图.无人机应急预案处理书.公司资质
（具体根据各地政策不一样，具体申报根据当地法规政策。）
5.无人机飞行是否一定要持证飞行？
我建议还是要要的，如果出了事，比如你在未申报空域的情况下“黑飞”，影响到民航飞行安全、危害国家安全等，那你就屎定了。
6.无人机培训究到底哪家强啊？
我想，你可以结合自己的实际需求选择更适合你的，你觉得是掌握手动飞行重要呢？还是掌握实际的行业运用更重要，这个就看自己咯！
